Блог на адвокат Елица Буенова
Правила за спиране поради повреда
…….
Ето какво трябва да направите, ако ви се наложи да спрете на пътя поради повреда, за да осигурите собствената си и безопасността на останалите участници в движението:
Най-добре би било, ако можете да изместите автомобила си извън очертанията на платното за движение на безопасно място. В този случай трябва да знаем, че съгласно чл.59, ал.1 от ЗДвП – Водачът на пътно превозно средство, принуден да спре поради независещи от него обстоятелства, може да направи това върху лентата за принудително спиране извън платното за движение, като през нощта и при намалена видимост сигнализира спряното пътно превозно средство с предупредителен светлоотразителен триъгълник или включен авариен сигнал. При невъзможност да отстрани повредата и да продължи движението той е длъжен да вземе мерки за изтегляне на пътното превозно средство от автомагистралата по най-бърз начин.
(2) Пътно превозно средство, получило повреда при движение по автомагистрала или скоростен път, може да бъде теглено с гъвкава връзка само до най-близкия изход на автомагистралата или скоростния път.
Най-добре би било да извикате пътна помощ.
Чл. 59а, ал.1 – Водачът на пътно превозно средство, движещо се по скоростен път, принуден да спре поради независещи от него обстоятелства, може да направи това върху площадката за принудително спиране извън платното за движение, като през нощта и при намалена видимост сигнализира спряното пътно превозно средство с предупредителен светлоотразителен триъгълник или включен авариен сигнал. При невъзможност да отстрани повредата и да продължи движението той е длъжен да вземе мерки за изтегляне на пътното превозно средство от скоростния път по най-бърз начин.
Ако не можете да изместите авариралото си МПС, трябва да изпълните следните задължения и да спазите следните правила за спиране поради повреда:
Чл. 97, ал.3 – Ако е спрял на платното за движение, водачът е длъжен да обозначи повреденото превозно средство с предупредителен светлоотразителен триъгълник или по друг подходящ начин, така че то да бъде забелязано навреме от водачите на приближаващите се пътни превозни средства.
(4) Предупредителният светлоотразителен триъгълник се поставя на разстояние не по-малко от 30 метраот повреденото пътно превозно средство, в пътната лента, заета от него, и срещу посоката на движение на заобикалящите го пътни превозни средства. На автомагистрали и пътища с разрешена скорост на движение над 90 km/h предупредителният светлоотразителен триъгълник се поставя на разстояние не по-малко от 100 метра.
(5) Като допълнителен сигнал за обозначаване на повредено пътно превозно средство може да се използва включването на авариен сигнал или габаритни светлини.
(6) Правилата по ал. 4 и 5 се прилагат и за пътните превозни средства, които са спрели за оказване на помощ.
Съгласно чл.101, ал.1 от ЗДвП при възникване по време на движение на повреда или неизправност в пътно превозно средство, която застрашава безопасността на движението, водачът е длъжен да спре и да вземе мерки за нейното отстраняване. В този случай, ако спряното пътно превозно средство се намира в обхвата на пътното платно, водачът, когато се намира извън превозното средство, трябва да е облечен със светлоотразителна жилетка.
Следователно правилата за спиране поради повреда са следните:
-
Правила за спиране поради повреда, свързани с триъгълника
– ако сме спрели върху лентата за принудително спиране извън платното за движение, триъгълник се слага само през нощта и при намалена видимост – в този случай вместо триъгълник може да се пуснат аварийните светлини
– ако сме спрели на платното за движение, сме длъжни да сложим светлоотразителен триъгълник
Триъгълникът се слага:
- на не по-малко от 30 метра от повреденото пътно превозно средство, в пътната лента, заета от него, и срещу посоката на движение на заобикалящите го пътни превозни средства.
- на автомагистрали и пътища с разрешена скорост на движение над 90 km/h предупредителният светлоотразителен триъгълник се поставя на разстояние не по-малко от 100 метра
В този случай можем да пуснем и аварийни сметлини за допълнителна защита.
-
Правила за спиране поради повреда, свързани с аварийните светлини
– ако сме спрели върху лентата за принудително спиране извън платното за движение през нощта илипри намалена видимост, можем да включим аварийните светлини вместо да поставяме триъгълник
– ако сме спрели върху платното за движение, тогава аварийните светлини могат да бъдат включени като допълнителен сигнал за обозначаване, но не като заместващи триъгълника
-
Правила за спиране поради повреда, свързани със светлоотразителна жилетка – задължение за носене има само водача, ако спряното МПС е в обхвата на пътното платно
…….
Ако сте пострадал при ПТП, търсите добър адвокат по ПТП, искате справедлива присъда, висок размер на обезщетение и то в разумни срокове и при напълно прозрачни условия на работа, обадете ми се още сега!!!
Дългогодишният ми опит и тясната ми специализация като адвокат на пострадали при ПТП са гаранция за успех!!!
